BMW 316i N42B18A

Eladó napi használatban lévő szeretett autóm, 5. tulajdonosa vagyok, 232 ezer km van az autóban, ez használat miatt változó. Felszereltség: - Gyári M Pakett (M-tech 2 karbon multikormány, karbon lécek belül, M futómű, M külső) - Európai engedélyes! Angyalkarikás (Angel Eyes) projektoros első lámpák - Fekete tető- és alcantara kárpit elemek, combtámaszos alcantara sérülésmentes sportülésekkel - Működő tempomat, digitklíma, tolatóradar és esőszenzor - Első 2 elektromos ablak és elektromos tükör állítás - B oszloptól sötétítés műbizonylattal! Az autó kb. 215 ezer kilóméter óta van nálam, ami nálam történt vele: Úgy vettem, hogy ingadozott az alapjárat azért, mert az olajleválasztó forgattyúsház szellőztetésnél a szelep át volt szakadva, ezt BMW special szervizben diagnosztizálták és cseréltetve lett munkalapot tudok mutatni róla. Cserélve lettek 4 új NKG 3199 gyertyák és 4 új HELLA tarfók valamint olajcsere. Olajcsere után elkezdte enni az olajat, itt át lett nézve az autó, elméletileg szelepszár szimeringet kell cserélni. (mióta nálam van az autó próbálok időpontot szerezni, de sikertelenül) Jobb első gyári M (Az is megvan még de megadta magát) lengőkar FEBI lengőkarra és új szilentet kapott, ezekről van számla. Az autó hibái: - Jobb első ajtó kárpitot cserélni kell, valamint légzsákot kell bele szerelni - Bal első ablakfelhúzó gomb megrepedt, de használható - Jobb első ablakemelőt cserélni kell, mivel a hidegben eltört benne valami és nem húzódik fel csak le, jelenleg nem használható de fel van húzva - Jobb hátul nincs kézifék, mert csonkállvány lett cserélve, LEMFÖRDER lengőkart kapott és gyári féltengelyt, mivel az autó padkára futott Az autó kasznija jó állapotnak örvend, két rozsdakezdemény van, ezenkívül nincs szétrohadva, valamint a csomagtartó tetején van egy nagyobb karc, amit az autóval együtt vettem. Minden hibáját leírtam amiről tudok, nem célom senkit átverni úgy gondolom, hogy a következő tulajdonosának joga van tudni az autó hibáit, illetve azt, hogy mivel számoljon. Csere érdekel e60-ra, másra nem!